맨홀 보수공사

박스 종합 보수

분해된 박스 이중 뚜껑 종합 보수

박스가 분해될 정도로 노후가 진행된 부위를 받침부터 새로 잡고, 새 검정 이중 뚜껑과 시멘트 마감으로 종합 보수했습니다.

복합 시공

두 맨홀 복합 종합 보수

주차장 두 맨홀과 주변 도로 균열을 한 번에 사각 패치로 정비해 시공 시간과 차로 점용 시간을 줄였습니다.

직사각형 종합

직사각형 박스 종합 보수

균열로 분해 진행 중이던 직사각형 박스를 새 콘크리트로 마감해 도로면과 일체화했습니다. 단차·소음을 함께 정비했습니다.

단일 종합

단일 맨홀 종합 정비

노후 갈색 뚜껑을 KS 규격 신규 뚜껑으로 교체하면서 받침부 균열까지 함께 정비해 단일 맨홀을 한 번에 마감했습니다.

※ 종합 보수공사는 박스·받침부·도로면·뚜껑까지 전 부위를 함께 정비하므로 시공 환경 사진을 함께 보내주시면 시공 범위 결정이 빨라집니다.

노후 맨홀, 한 번에 정비하는 것이 효율적입니다

맨홀은 한 번 노후가 시작되면 침하·단차·이격·뚜껑 균열이 함께 진행되는 경우가 많습니다. 한 부위만 단순 보수하면 다른 부위에서 빠르게 다음 문제가 발생해 결국 도로 점용·시공 횟수가 누적되는 경우를 자주 봅니다. 노후가 5년 이상 진행되었거나 보수 이력이 다수 있다면 종합 보수가 효율적입니다. 종합 보수공사는 박스·받침부·도로면·뚜껑까지 전 부위를 한 번에 정비하는 방식입니다. 박스 균열은 방수와 함께 보수하고, 받침부 약화는 재시공으로, 도로면 단차는 평탄화 마감으로, 뚜껑은 KS 규격 신규 제품으로 교체합니다. 한 차례의 차로 점용으로 모든 문제를 해결할 수 있어 도로 통행에 미치는 영향이 줄고, 시공 부위 간 결합 강도도 높아져 재시공 빈도를 낮출 수 있습니다. 야간 시공·긴급 출동도 일정 조율 후 가능하며, 도로 점용 허가까지 자체 처리합니다.

맨홀 보수공사, 사진 한 장으로 시작하세요.

현장 사진과 지역, 보수 내역을 남겨주시면 진행 방식을 안내해 드립니다.