노후 갈색 뚜껑 신규 교체
부식·마모가 진행된 갈색 주철 단일 원형 뚜껑을 KS 규격 신규 검정 뚜껑으로 교체했습니다. 받침부 정비도 함께 진행했습니다.
단일 원형, 정사각형, 직사각형 등 뚜껑 형태와 도로 환경에 따라 적용 규격이 달라집니다. 차도·인도·보도블럭 환경별로 진행한 두 현장입니다.
부식·마모가 진행된 갈색 주철 단일 원형 뚜껑을 KS 규격 신규 검정 뚜껑으로 교체했습니다. 받침부 정비도 함께 진행했습니다.
보도블럭 환경에서 뚜껑이 분실되어 있던 정사각형 박스에 KS 규격 검정 뚜껑을 설치하고 안전 콘으로 시공 직후 안전 표시했습니다.
정확한 규격 선정을 위해 뚜껑 정면, 도로 차로 위치, 주변 시설(차도/인도)을 함께 확인할 수 있는 사진을 보내주시면 빠르게 안내해 드립니다.
맨홀 뚜껑은 단순한 마감재가 아니라 도로 사용 환경의 안전을 책임지는 핵심 부품입니다. 차량 하중을 직접 받고 보행자가 매일 밟는 부위이기 때문에 KS 규격에 맞는 등급으로 정확하게 선정해 시공해야 합니다. 적합 등급을 벗어난 제품을 사용하면 단기간 내 균열·소음·파손으로 이어질 수 있습니다. 뚜껑 등급은 도로 종류와 차량 통행량을 기준으로 결정합니다. 일반 차도에는 D400 (40톤 하중) 규격이 표준이며, 인도·보도블럭에는 C250, 보행 위주 환경에는 B125 등이 적용됩니다. 단일 원형, 정사각형, 직사각형 이중 형태 등 박스 형태에 맞는 제품을 사용해 받침부와 잘 맞물리도록 시공해야 덜컹임 소음과 도난을 동시에 방지할 수 있습니다. 균열·소음·도난·노후 등 어떤 사유든, 사진과 도로 환경을 보여주시면 적정 규격을 함께 선정해 드립니다.
차도용 D400, 인도용 C250 등 도로 환경에 맞는 등급을 선정합니다.
통행에 미치는 영향이 적은 시간대로 일정을 조율해 시공합니다.
콘·표지판·신호 보조를 갖춰 시공 안전과 도로 안전을 동시에 확보합니다.
사진으로 뚜껑·도로 환경을 확인해 적합 규격을 선정합니다.
통행에 영향이 적은 시간대로 일정을 잡습니다.
안전시설을 갖춘 뒤 뚜껑·받침부를 함께 정비합니다.
평탄도와 소음을 마지막으로 확인 후 마감합니다.
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